Tehnološki velikan Google je napovedal selitev proizvodnje svojih najnaprednejših pametnih telefonov serije Pixel v Vietnam. Po poročanju medijske hiše Nikkei Asia bo podjetje v letošnjem letu v vietnamskih obratih začelo izvajati najzahtevnejše faze proizvodnje, vključno z modeli Pixel, Pixel Pro in Pixel Fold. Ta odločitev predstavlja pomemben mejnik, saj so te začetne faze razvoja, ki zahtevajo visoko stopnjo inženirskega znanja in obsežna testiranja, doslej potekale skoraj izključno na Kitajskem. Strateška poteza Googla odraža širši trend ameriških tehnoloških podjetij, ki si prizadevajo zmanjšati svojo odvisnost od kitajske dobavne verige. Podobno strategijo ubira tudi Apple, ki krepi svojo prisotnost v Indiji. Kljub selitvi najprestižnejših modelov bo proizvodnja cenovno dostopnejše linije Pixel A za zdaj ostala na Kitajskem, vendar pa krepitev zmogljivosti v Vietnamu nakazuje na dolgoročno preoblikovanje globalne elektronske industrije. Glavni razlogi za tovrstne premike so naraščajoče geopolitične napetosti med Združenimi državami Amerike in Kitajsko ter ameriška carinska politika. Ker Vietnam pospešeno vlaga v industrijsko infrastrukturo in usposabljanje kadrov, postaja vse resnejša alternativa kitajskemu proizvodnemu monopolu. Za dobavitelje v regiji sodelovanje pri zgodnjih fazah razvoja novih izdelkov pomeni potrditev tehnične odličnosti in strateškega pomena v svetovnem merilu.

Kitajski proizvajalci električnih avtobusov so hitro okrepili svojo prisotnost na trgu Jugovzhodne Azije, kjer vlade pospešeno izvajajo strategije razogljičenja javnega prevoza. Po poročanju medija Nikkei Asia kitajska podjetja iščejo nove priložnosti na tujih trgih zaradi upočasnitve domačega gospodarstva. V Džakarti je ta premik že opazen, saj je glavni mestni operater Transjakarta leta 2022 začel uvajati vozila podjetja BYD. Trenutno flota vključuje 420 električnih avtobusov proizvajalcev BYD, Skywell in Zhongtong, kar predstavlja skoraj deset odstotkov celotnega voznega parka. Načrti indonezijske prestolnice so ambiciozni, saj nameravajo do leta 2030 popolnoma elektrificirati svojo floto, ki šteje 10.000 avtobusov. Izkušnje voznika Muhammada Iqbala potrjujejo tehnološki napredek, saj so kitajski avtobusi pred desetletjem veljali za nezanesljive in nagnjene k okvaram, zaradi česar so se operaterji raje odločali za japonske in evropske znamke. Danes so novi električni modeli precej udobnejši za vožnjo in logistično učinkovitejši, saj ne zahtevajo dolgotrajnega čakanja na bencinskih črpalkah. Kitajska podjetja, kot sta Yutong in King Long, sedaj prevladujejo na svetovnem izvoznem trgu. Podatki za prvo polovico leta 2025 kažejo, da je Kitajska po vsem svetu izvozila približno 9.000 električnih avtobusov, s čimer utrjuje svojo prevladujočo vlogo v svetovnem zelenem prehodu.

Kitajski znanstveniki so v visokovarovanem laboratoriju v Shenzhenu izdelali prototip stroja za ekstremno ultravijolično (EUV) litografijo. Ta dosežek je pomemben korak naprej, ki ga je Washington dolgo poskušal preprečiti. Stroj, ki naj bi bil dokončan v začetku leta 2025, je trenutno v fazi testiranja.

Japonski obrambni minister je sporočil, da so kitajski lovski letali v dveh ločenih incidentih v bližini Okinave usmerili radar za nadzor ognja na japonska vojaška letala. Japonska je dejanje obsodila kot nevarno.

Ameriški predsednik Donald Trump se bo morda srečal s severnokorejskim voditeljem Kim Jong Unom med prihajajočim azijskim potovanjem. Po poročanju Nikkei Asia bi se srečanje lahko zgodilo v demilitariziranem območju med Severno in Južno Korejo.

Kongres se je vrnil v Washington, kjer jih čaka burna jesen s prepirom glede financiranja vlade, saj se bliža rok za zaprtje vlade, in ponovnim soočenjem glede dokumentov Jeffreyja Epsteina. Republikanci so poleti dosegli veliko zmago z davčnimi in izdatkovnimi rezi predsednika Trumpa brez enotnega glasu demokratov.

Razkrito je bilo, da ima vodja Trumpovega napada na visoko šolstvo problematično pravno in finančno preteklost. Novinar je izpostavil šest odkritih vprašanj o Trumpovem zdravju. Strokovnjak je ocenil, da je Trump v težkem položaju po odstavitvi direktorice Centra za nadzor bolezni (CDC). Zvezni sodnik je razsodil, da je Trumpova uporaba ameriške vojske v Los Angelesu nezakonita v primeru protestov proti imigraciji.

Japonski proizvajalci avtomobilov naj bi po podatkih družb in Nikkei Asia zaradi odlašanja ZDA pri zniževanju avtomobilskih carin vsak dan izgubili približno 3 milijarde jenov (20,3 milijona dolarjev) skupnega dobička. Predvidevajo, da bo celoletni vpliv carin znašal 2,7 bilijona jenov (18,3 milijarde dolarjev), kar bo negativno vplivalo na skupni rezultat.

Kitajske potrošniške blagovne znamke, zlasti na področju gospodinjskih aparatov in kozmetike, so močno razširile svoj globalni doseg v jugovzhodni Aziji. To območje, ki so mu nekoč prevladovale japonske, južnokorejske in evropske družbe, zdaj beleži porast kitajskih blagovnih znamk, kar kaže na spremembe v tržni dinamiki regije.